حاسبة مبسّطة للبصمة الكربونية

كيف يعمل

يُضرب كل بند (السيارة، القطار، الطائرة، الكهرباء، الغذاء) في معامل انبعاث متوسط بالكيلوغرام من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (CO2)، وهي رتب قدر مستوحاة من مصادر عامة مثل قاعدة الكربون (Base Carbone) التابعة لـ ADEME. ويعطي مجموع البنود الستة تقديرًا سنويًا إجماليًا يمكن مقارنته بالمتوسط الوطني.

هل هذه النتيجة حصيلة كربونية رسمية؟

لا: إنه تقدير مبسّط لغرض تعليمي، ولا يغطي سوى بضعة بنود استهلاك شائعة. أما الحصيلة الكربونية الكاملة والمعتمدة فتأخذ في الحسبان عوامل أكثر بكثير (السلع الاستهلاكية، الخدمات العامة، المسكن بما يتجاوز الكهرباء، الرقمنة...) وتتطلب منهجية مخصصة.

لماذا يؤثر الطيران بهذا القدر في النتيجة؟

ينبعث من النقل الجوي قدر كبير من CO2 في كل ساعة رحلة مقارنةً بالقطار أو حتى السيارة، ويعود ذلك خصوصًا إلى ارتفاع التحليق واستهلاك الكيروسين: فبضع ساعات طيران في السنة قد تمثل حصة مهمة من الإجمالي، حتى مع تنقلات يومية أكثر اعتدالًا.

لا تغادر عاداتك الاستهلاكية متصفحك أبدًا: يُجرى الحساب بالكامل محليًا دون الاتصال بأي خادم.